Kinija panaikina apribojimus, 4 užsienio automobilių milžinai 2023 metais statys gamyklas Kinijoje

Visapusiškas apribojimų užsienio investicijoms į gamybos sektorių panaikinimas“ – tokias populiarias naujienas Kinija paskelbė trečiojo tarptautinio bendradarbiavimo viršūnių susitikimo forumo „Viena juosta, vienas kelias“ atidarymo ceremonijoje.
Ką reiškia visiškai panaikinti apribojimus užsienio investicijoms į gamybos sektorių?Kokį poveikį tai atneš?Koks aiškus signalas buvo paleistas?中国取消限制,2023年4家电机外资巨头在华建厂
Ką reiškia „visiškas atšaukimas“?
Chenas Wenlingas, vyriausiasis ekonomistas, Vykdomosios valdybos direktoriaus pavaduotojas ir Kinijos tarptautinių ekonominių mainų centro akademinio komiteto direktoriaus pavaduotojas, Kinijos ir Singapūro finansams sakė, kad visapusis apribojimų užsienio investicijų patekimui į gamybos sektorių panaikinimas reiškia, kad Kinijos gamybos pramonė ateityje ir toliau keisis ir atnaujins.Užsienio investicijoms patekti nėra kliūčių.
Prekybos ministerijos tyrimų instituto Akademinių laipsnių komiteto narys Bai Mingas sakė Kinijos ir Singapūro finansų agentūros žurnalistui, kad iš tikrųjų visapusis apribojimų užsienio investicijų patekimui į gamybos sektorių panaikinimas yra žingsnis po žingsnio. procesas.Iš pradžių ji buvo liberalizuota laisvosios prekybos bandomojoje zonoje, o dabar liberalizuota.Taikymo sritis buvo išplėsta į visą šalį, o laisvosios prekybos bandomoji zona buvo skatinama ir kartojama visoje šalyje.Procesas nuo bandomojo iki paaukštinimo baigtas ir tai yra savaime suprantamas dalykas.
Rugsėjo 27 d. prekybos viceministras Sheng Qiuping per spaudos konferenciją pareiškė, kad šiuo metu neigiamas užsienio investicijų patekimo į bandomąją laisvosios prekybos zoną sąrašas yra „išvalytas“ iš gamybos pramonės, o kitas žingsnis bus sutelkti dėmesį. dėl paslaugų pramonės atvėrimo skatinimo.Prekybos ministerija kartu su atitinkamais departamentais atliks nuodugnius tyrimus ir skatins racionalų neigiamo užsienio investicijų sąrašo mažinimą bandomosiose laisvosios prekybos zonose.Tuo pat metu skatinsime neigiamo tarpvalstybinės paslaugų prekybos sąrašo įvedimą ir vadovausime nuolatiniam šalies atsivėrimui.
Kokį poveikį tai atneš?
Bai Mingo nuomone, visiškas apribojimų užsienio investicijoms į gamybos sektorių panaikinimas, viena vertus, visiškai atspindi Kinijos aukšto lygio atsivėrimą, kita vertus, tai taip pat yra poreikis plėtoti pati gamybos pramonė.
Jis atkreipė dėmesį, kad kuo būsime atviresni, tuo bus daugiau galimybių bendradarbiauti, nes kokybiškai Kinijos gamybos pramonės plėtrai reikia panaudoti daugiau kokybiškų tarptautinių veiksnių.Tik visiškai atsivėrę galime optimizuoti pasaulinių išteklių paskirstymą.Ypač tuo metu, kai Kinija iš didelės gamybos šalies pereina į galingą gamybinę šalį, reikėtų pabrėžti atsivėrimo teikiamas galimybes.
Bai Mingas mano, kad visiškas liberalizavimas iš tiesų sukurs tam tikrą konkurencinį spaudimą šalies gamybos įmonėms.Esant spaudimui, stipriausi išgyvens.Įmonės, turinčios didelį konkurencingumą, galės atlaikyti spaudimą ir turėti dar daugiau erdvės plėtrai.Nes kuo įmonė perspektyvesnė, tuo daugiau užsienio kompanijų nori su ja bendradarbiauti žengdamos į Kinijos rinką.Taip jie gali papildyti vienas kito pranašumus ir augti didesni bei stipresni.Dar svarbiau, kad mokymasis iš kitų stipriųjų pusių bendradarbiaujant suteiks naują impulsą Kinijos gamybos pramonės pertvarkai ir atnaujinimui.
 
Keturi automobilių gigantai investavo į Kiniją per pirmuosius tris 2023 m. ketvirčius

Oficialiai pradėta eksploatuoti „Nord Yizheng“ gamykla, kurios metinė produkcija – 400 000 reduktorių ir 1 mln. variklių.
Balandžio 18 d. ryte Vokietijos NORD surengė paleidimo ceremoniją savo naujoje gamykloje Yizheng mieste, Jiangsu.Sėkmingai surengus ceremoniją, oficialiai atidaryta nauja NORD gamykla – NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.Pranešama, kad 2021 metų spalį pradės statyti „Nord Yizheng“ gamykla, kurios bendras gamybos plotas sieks 18 000 kvadratinių metrų, o metinė produkcija – 400 000 reduktorių ir 1 mln. variklių.Ši gamykla yra ketvirtoji NORD grupės Kinijoje pastatyta gamykla ir siekia toliau stiprinti strategines investicijas Kinijos rinkoje.NORD Yizheng gamyklos paleidimas yra svarbus etapas.Tai papildys NORD gamyklas Sudžou ir Tiandzine bei visapusiškai padidins NORD gamybos pajėgumų tiekimą ir klientų aptarnavimą Kinijoje.
Bendros investicijos viršija 10 milijardų juanių!„Saiwei Transmission“ įsikuria Fošane
Gegužės 6 d., Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., visiškai priklausanti Saiwei Transmission (China) Investment Co., Ltd. dukterinei įmonei, sėkmingai pasiūlė Lungui, įsikūrusią Daliang gatvėje, Shunde rajone, už 215,9 mln. juanių tą pačią dieną 15 val.Sklypas į vakarus nuo kelio (apie 240 arų).Tikimasi, kad bendros investicijos į projektą sudarys daugiau nei 10 milijardų juanių ir bus sukurta didžiausia gamybos bazė Pietų Kinijoje.
Vokietijos SEW Pietų Kinijos gamybos bazės projektas (toliau – SEW projektas) bendras žemės plotas yra apie 392 ha ir yra skatinamas dviem etapais.Pirmojo etapo projekto žemės (apie 240 arų) planuojamas plotų santykis ne mažesnis kaip 1,5.Planuojama, kad jis bus parduodamas 2023 m. pirmąjį ketvirtį. Jis bus baigtas ir pradėtas gaminti 2026 m.Tikimasi, kad slenkanti suminė projekto investicija viršys 10 milijardų juanių, iš kurių investicijos į ilgalaikį turtą (įskaitant žemės kainą) bus ne mažesnės nei 500 milijonų JAV dolerių arba RMB ekvivalentas, o vidutinės metinės mokestinės pajamos Kiekvieno projekto etapo suma bus ne mažesnė kaip 800 000 juanių per metus nuo pajėgumų pasiekimo metų.mu.
Didžiausias pasaulyje automobilių gamintojas „Nidec“ (buvęs „Nidec“) atidaro savo būstinę Pietų Kinijoje Fošane
Gegužės 18 d., Nidec Pietų Kinijos būstinės ir R&D centro projekto atidarymo ceremonija buvo surengta Sanlongo įlankos Nanhai rajone, Foshan mieste.„Nidec“ yra tarptautinė elektronikos ir elektros pramonės įmonė, įtraukta į biržos sąrašus ir yra didžiausia pasaulyje variklių gamintoja, todėl „Nidec“ būstinė Pietų Kinijoje ir tyrimų ir plėtros centras daugiausia dėmesio skirs elektra varomoms transporto priemonėms, taip pat elektrinėms pavarų sistemoms, judesio kontrolei ir kitoms pramonės šakoms. automatizavimą ir siekti tapti pramonės lydere.Įtakinga įmonė šalyje.
Projektas yra Xinglian ERE technologijų parke, Nanhai rajone, Sanlongo įlankoje, kurio plotas viršija 6000 kvadratinių metrų.Ji pastatys Pietų Kinijos būstinę ir tyrimų ir plėtros centrą, kuriame bus integruotos MTEP ir projektų valdymo, rinkodaros, administracinio valdymo ir kitos funkcijos.
„BorgWarner“: į variklių gamyklą investuoja 1 mlrd
Liepos 20 d. Tiandzino gamyklos „BorgWarner Power Drive Systems“, pasaulinės automobilių dalių lyderės, gamykla surengė atidarymo ceremoniją.Gamykla taps svarbiausia „BorgWarner“ gamybos baze Šiaurės Kinijoje.
Remiantis anksčiau paviešinta informacija, projektas Tiandzine prasidės 2022 metų liepą, o iš viso bus investuota 1 mlrd.Jį planuojama statyti dviem etapais.Pirmajame projekto etape bus pastatyta 13 visiškai automatinių gamybos linijų su visiškai naujų produktų kūrimu ir gamybos linijų plėtra, Bandymų patikros laboratorija ir kt.
Be minėtų investicijų į automobilių pramonę, nuo šių metų Kinijoje intensyviai lankosi tarptautinių kompanijų, tokių kaip Tesla, JPMorgan Chase ir Apple, vadovai;„Volkswagen Group“ investavo maždaug 1 milijardą eurų, kad įkurtų tyrimų ir inovacijų centrą Hefėjuje, kurio pagrindinis dėmesys būtų skiriamas pažangioms prijungtoms elektra varomoms transporto priemonėms.ir pirkimų centras;Danfoss Group, pasaulio šaldymo pramonės milžinas, Kinijoje atidarė pasaulinį šaldymo tyrimų ir plėtros bei bandymų centrą... Užsienio gamybos investicijų Kinijoje gylis ir plotis toliau plečiasi.


Paskelbimo laikas: 2023-10-25