Kaip apskaičiuoti asinchroninio variklio slydimą?

Tiesioginė asinchroninių variklių savybė yra ta, kad yra skirtumas tarp tikrojo variklio greičio ir magnetinio lauko greičio, tai yra, yra slydimas;Palyginti su kitais variklio veikimo parametrais, variklio slydimą lengviausia gauti, o bet kuris variklio naudotojas gali naudoti kai kuriuos paprastus. Operacija apskaičiuojama.

Išreiškiant variklio veikimo parametrus, slydimo greitis yra gana svarbus veikimo parametras, apibūdinamas slydimo procentine dalimi sinchroninio greičio atžvilgiu.apie.Pavyzdžiui, galios dažnio 2 polių variklio, kurio slydimo koeficientas yra 1,8%, ir 12 polių variklio faktinis absoliutus slydimas skiriasi.Kai slydimo koeficientas yra toks pat kaip 1,8%, 2 polių galios dažnio asinchroninio variklio slydimas yra 3000 × 1,8% = 54 aps / min, 12 polių galios dažnio variklio slydimas yra 500 × 1,8% = 9 aps / min.Panašiai varikliams su skirtingais poliais ir tuo pačiu slydimu atitinkami slydimo santykiai taip pat bus gana skirtingi.

Iš slydimo ir slydimo sąvokų lyginamosios analizės slydimas yra absoliuti reikšmė, tai yra absoliutus skirtumas tarp tikrojo greičio ir sinchroninio magnetinio lauko greičio, o vienetas yra aps./min.;o slydimas yra skirtumas tarp slydimo ir sinchroninio greičio.procentais.

Todėl skaičiuojant slydimą reikia žinoti sinchroninį ir faktinį variklio greitį.Variklio sinchroninis sūkių skaičius apskaičiuojamas pagal formulę n=60f/p (kur f – vardinis variklio dažnis, o p – variklio polių porų skaičius);todėl sinchroninis greitis, atitinkantis galios dažnį 2, 4, 6, 8, 10 ir 12 Greičiai yra 3000, 1500, 1000, 750, 600 ir 500 aps./min.

Tikrasis variklio greitis gali būti iš tikrųjų aptiktas tachometru, be to, jis apskaičiuojamas pagal apsisukimų skaičių per minutę.Faktinis asinchroninio variklio greitis yra mažesnis už sinchroninį greitį, o skirtumas tarp sinchroninio greičio ir tikrojo greičio yra asinchroninio variklio slydimas, o agregatas yra aps./min.

Yra daug tachometrų tipų, o elektroniniai tachometrai yra gana bendra sąvoka: sukimosi greičio matavimo įrankiai, sukurti ir pagaminti remiantis šiuolaikinėmis elektroninėmis technologijomis, paprastai turi jutiklius ir ekranus, o kai kurie taip pat turi signalo išvestį ir valdymą.Skirtingai nuo tradicinės fotoelektrinio greičio matavimo technologijos, indukciniame tachometre nereikia montuoti fotoelektrinio jutiklio, nėra variklio veleno prailginimo, jis gali būti naudojamas vandens siurblių pramonėje ir kitose pramonės šakose, kur sunku sumontuoti jutiklius.