Variklio apvijų varžos analizė: kiek laikoma kvalifikuota?
Kokia trifazio asinchroninio variklio statoriaus apvijos varža turėtų būti laikoma normalia, priklausomai nuo talpos?(Kalbant apie tiltelio naudojimą ir varžos apskaičiavimą pagal laido skersmenį, tai šiek tiek nerealu.) Varikliams, kurių galia mažesnė nei 10 kW, multimetras matuoja tik keletą omų.55KW multimetras rodo kelias dešimtines.Šiuo metu nekreipkite dėmesio į indukcinę reaktyvumą.3kw varikliui, sujungtam su žvaigždute, multimetras matuoja, kad kiekvienos fazės apvijos varža būtų apie 5 omai (pagal variklio vardinę lentelę, srovė: 5,5A. Galios koeficientas = 0,8. Galima paskaičiuoti, kad Z = 40 omų, R = 32 omai).Skirtumas tarp šių dviejų taip pat per didelis.Nuo variklio paleidimo iki visiškos apkrovos pradžios variklis veikia trumpai, o temperatūra nėra aukšta.Padirbus 1 valandą, temperatūra natūraliai pakyla iki Ar po vienos valandos variklio galia labai sumažės?Matyt, ne!Tikiuosi, kad patyrę elektrikai gali pristatyti, kaip tai išmatuoti.Draugai, kurie taip pat pasimetę remontuodami variklius, gali pasidalinti, kaip jūs tai suprantate?Pridėkite nuotrauką, kad pamatytumėte:Variklio trifazės apvijos varža matuojama taip:1. Atriškite jungiamąją detalę tarp variklio gnybtų.2. Naudokite skaitmeninio multimetro mažos varžos diapazoną, kad išmatuotų varžą trijų variklio apvijų pradžioje ir pabaigoje.Įprastomis aplinkybėmis trijų apvijų varžos turi būti lygios.Jei yra klaida, paklaida negali būti didesnė nei 5%.3. Jei variklio apvijos varža didesnė nei 1 omas, ją galima išmatuoti vienos rankos tilteliu.Jei variklio apvijos varža yra mažesnė nei 1 omas, ją galima išmatuoti dvigubu tilteliu.Jei yra didelis variklio apvijų pasipriešinimo skirtumas, tai reiškia, kad variklio apvijose yra trumpieji jungimai, atviros grandinės, prastas suvirinimas ir apvijų apsisukimų skaičiaus klaidos.4. Izoliacijos varža tarp apvijų ir izoliacijos varža tarp apvijų ir korpusų gali būti matuojama taip:1) 380 V variklis matuojamas megoimetru, kurio matavimo diapazonas yra 0-500 megohm arba 0-1000 megohm.Jo izoliacijos varža negali būti mažesnė nei 0,5 megaomo.2) Aukštos įtampos varikliui išmatuoti naudokite megaohmetrą, kurio matavimo diapazonas yra 0–2000 megaomų.Jo izoliacijos varža negali būti mažesnė nei 10–20 megaomų.