Naudingiems gaminiams rinkos netrūksta – vietinė automobilių įmonė savarankiškai kuria specialius variklius ir eksportuoja juos į Kongą

Rugpjūčio 31 d. „Hunan Daily·New Hunan Client News“ žurnalistai iš CRRC Zhuzhou Electric Co., Ltd. sužinojo, kad įmonė savarankiškai sukūrė du pagrindinius generatorius ir traukos variklius 18 tonų ašies apkrovos siaurabėgiams dyzeliniams kintamosios srovės lokomotyvams, eksportuojamiems į Kongą ( KDR).Pagrindinis produktas buvo pristatytas priimančiajai įmonei programoms įkelti.

Du pagrindiniai eksportuojami produktai yra pagrįsti Zhuzhou Electric Company tarptautiniu mastu pažangiomis pagrindinėmis technologijomis ir taikymo platformomis siaurojo geležinkelio lokomotyvų pavaros sistemoms.Atliekant pagrindinių technologijų, tokių kaip variklio elektromagnetinis projektavimas, variklio konstrukcijos optimizavimas, guolių tepimas ir sandarinimas, tyrimus, buvo suformuota pagrindinio generatoriaus ir traukos variklio pavaros sistema siauros vėžės dyzeliniams lokomotyvams su siauru vėžiu, maža ašies apkrova ir dideliu sukimo momentu.

优势产品不缺市场—国内一电机公司自主研制专用电机出口刚果

Palyginti su kitais panašiais produktais namuose ir užsienyje, jis turi didelio sukimo momento tankio, mažo dydžio, lengvo svorio ir mažiau priežiūros privalumus.Pagrindinis generatorius turi apsauginę radialinę savaiminio vėdinimo struktūrą ir pasižymi dideliu vardiniu pajėgumu, aukštos įtampos lygiu ir dideliu efektyvumu.Palyginti su to paties tipo kintamosios srovės matuoklio traukos varikliu, traukos variklio vardinis sukimo momentas padidėjo 17%, o maksimalus sukimo momentas padidėjo 12%.Jo pranašumai yra kompaktiška struktūra, didelis sukimo momentas, geras erdvės panaudojimas ir didelis sukimo momento tankis svorio vienetui.

CRRC Zhuzhou Electric Co., Ltd. 2013 m. pradėjo kurti siaurojo geležinkelio kintamosios srovės dyzelinių lokomotyvų pagalbinius variklius ir baigė kelis projektus, pavyzdžiui, dyzelinių lokomotyvų su maža ašies apkrova (16 tonų ir mažo rato skersmens) traukos variklių palaikymas.Jis turi daugybę išradimų patentų ir naudingųjų modelių patentų, skirtų atraminiams siaurųjų dyzelinių lokomotyvų kintamosios srovės varikliams.Sukurti pagalbiniai varikliai turi nepriklausomas intelektinės nuosavybės teises, o produktai eksportuojami į Tailandą, Keniją ir kitas šalis.


Paskelbimo laikas: 2023-09-15