Birželio 22 d. „Ford“ paskelbė, kad gamins elektromobilius pagal naujos kartos architektūrą Valensijoje, Ispanijoje.Šis sprendimas ne tik reikš „reikšmingų“ darbuotojų mažinimą Ispanijos gamykloje, bet ir Sarluiso gamykloje Vokietijoje po 2025 m.
Vaizdo kreditas: „Ford Motors“.
„Ford“ atstovas sakė, kad Valensijos ir Saro Luiso gamyklų darbuotojams buvo pranešta, kad įmonė netrukus bus restruktūrizuota ir bus „didelė“, tačiau detalesnės informacijos nepateikė.„Ford“ anksčiau perspėjo, kad dėl elektrifikavimo gali tekti atleisti iš darbo, nes elektrinių transporto priemonių surinkimui reikės mažiau darbo jėgos.Šiuo metu „Ford“ gamykloje Valensijoje dirba apie 6000 darbuotojų, o Saro Luiso gamykloje – apie 4600 darbuotojų.„Ford“ Kelno gamyklos Vokietijoje darbuotojų atleidimai nepaveikė.
UGT, viena didžiausių Ispanijos sąjungų, teigė, kad „Ford“ Valensijos gamyklos naudojimas elektromobilių gamyklai yra gera žinia, nes tai garantuos gamybą ateinantį dešimtmetį.UGT teigimu, elektrines transporto priemones gamykla pradės gaminti 2025 m.Tačiau profesinė sąjunga taip pat atkreipė dėmesį į tai, kad elektrifikacijos banga taip pat reiškia diskusiją su „Ford“, kaip pakeisti savo darbo jėgą.
Saar-Louis gamykla taip pat buvo viena iš „Ford“ kandidatų gaminti elektromobilius Europoje, tačiau galiausiai buvo atmesta.„Ford“ atstovas patvirtino, kad lengvojo automobilio „Focus“ gamyba Sarluiso gamykloje Vokietijoje bus tęsiama iki 2025 m., o vėliau automobilių gamyba bus nutraukta.
Sarluiso gamykla 2017 metais gavo 600 milijonų eurų investiciją ruošiantis gaminti Focus modelį.Gamyklos gamybai jau seniai iškilo grėsmė, nes „Ford“ persikelia į kitas pigesnių Europos gamybos vietas, tokias kaip Krajova (Rumunija) ir Kocaeli (Turkija).Be to, Sarlouis gamyba taip pat patyrė smūgį dėl tiekimo grandinės problemų ir sumažėjusios bendros kompaktiškų hečbekų paklausos.
„Ford Motor Europe“ pirmininkas Stuartas Rowley sakė, kad „Ford“ ieškos „naujų galimybių“ gamyklai, įskaitant jos pardavimą kitiems automobilių gamintojams, tačiau Rowley aiškiai nesakė, kad „Ford“ gamyklą uždarys.
Be to, „Ford“ dar kartą patvirtino savo įsipareigojimą paversti Vokietiją savo Europos modelio e verslo būstine, taip pat įsipareigojimą padaryti Vokietiją pirmąja Europos elektromobilių gamybos vieta.Remdamasi šiuo įsipareigojimu, „Ford“ imasi 2 mlrd.
Aukščiau pateikti pakeitimai rodo, kad „Ford“ sparčiau žengia link grynai elektrinės, prijungtos ateities Europoje.Šių metų kovą „Ford“ paskelbė, kad Europoje pristatys septynis grynai elektra varomus automobilius, įskaitant tris naujus grynai elektrinius keleivinius automobilius ir keturis naujus elektrinius furgonus, kurie visi bus pristatyti 2024 m. ir bus gaminami Europoje.Tuo metu „Ford“ teigė, kad taip pat įkurs akumuliatorių surinkimo gamyklą Vokietijoje ir bendrą akumuliatorių gamybos įmonę Turkijoje.Iki 2026 m. „Ford“ planuoja Europoje parduoti 600 000 elektromobilių per metus.
Paskelbimo laikas: 2022-06-23