Mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių technologijų plėtra ir bendras žaliųjų kasyklų, mikro makro ir greitai įkraunamų baterijų kūrimas vėl parodo savo įgūdžius

Po metų veikimo įtampai, 10 grynai elektriniųplataus korpuso kalnakasybos sunkvežimiai perdavė patenkinamą ekologišką, energiją taupantį ir aplinkos apsaugos atsakymų lapą Jiangxi De'an Wannian Qing kalkakmenio kasykloje, kurioje buvo surastas tvirtas ir įgyvendinamas energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo planas žaliosios kasyklos statybai.

Mažos energijos sąnaudos ir mažos kainos

Maksimaliai padidinkite energijos grįžtamąjį ryšį

Šiuose plataus kėbulo kasybos sunkvežimiuose yra „Weihong Power“ 145 kWh greito įkrovimo galios akumuliatorius, du varikliai, kurių vardinė galia 430 kW, ir speciali automatinė pavarų dėžė, skirta „Fast kasybai“.2021 m. gegužės mėn. Yanzhou Sinoma Construction Co., Ltd. oficialiai pradėjo eksploatuoti De'an Wannianqing kalkakmenio kasybos projektą ir iki šiol stabiliai veikia vienerius metus.

image002.jpg

Kalbant apie darbo sąlygas, rūdos transportavimo kelias, skirtas grynai elektrinėms plataus kėbulo transporto priemonėms, yra įkalnė be krovinio ir nuokalnė su dideliu kroviniu.Maršrutas ir nuolydis yra tokie, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau:

image005.png

Rūdos transportavimo trasoje, kai transporto priemonė su pilna apkrova apie 90 tonų leidžiasi žemyn, rūdos kortos potenciali energija paverčiama mechanine energija ir ją generuoja variklis.Sukurta elektros energija paverčiama AC-DC ir saugoma maitinimo baterijoje.Tuo pačiu yra realizuojamas transporto priemonės stabdymas ir beveik visiškai išvengiama stabdžių trinkelių praradimo, todėl galima labai sutaupyti energijos.Kai vidutinis gradientas pasiekia 6-7%, pasikliaujant elektros sistemos greito įkrovimo galimybe, iš potencialios energijos konvertuota elektros energija kaupiama maksimaliai.Gali pasiekti „0″ energijos suvartojimo efektą.Todėl esant tokiai sąlygai, net jei automobilyje sumontuotas 145kwh akumuliatorius, automobilis vienu įkrovimu gali dirbti nepertraukiamai 2-7 dienas.

Šioje grynai elektrinių plataus korpuso kasybos sunkvežimių partijoje yra variklis, kurio vardinė galia yra 430 kW, o didžiausia galia – 550 kW.Maksimali variklio srovė (nuolatinės srovės pusė) gali siekti 780A, kai važiuojama nuokalne, kai pilna 90 tonų apkrova.Jei akumuliatorius negali priimti tokios didelės srovės, transporto priemonės galia Dėl nepakankamos stabdymo jėgos stabdymą papildo mechaniniai stabdžiai, o tai ne tik padidina transporto priemonės transportavimo energijos sąnaudas, bet ir padidina stabdžių trinkelių susidėvėjimą.Didžiausia Weihong galios greitojo įkrovimo įkrovimo srovėakumuliatorius su šia kasybos sunkvežimio partija gali siekti 800A, o tai gali maksimaliai padidinti galios grįžtamąjį ryšį, taip parodydamas itin mažas energijos sąnaudas.

image006.png

Be to, atlikus dviejų operacinių platformų statistinę analizę, 10 plataus korpuso kasybos sunkvežimių per vienerius eksploatavimo metus iš viso pervežė 3,39 mln. tonų, kurių bendras energijos suvartojimas buvo 107 938 kWh, o vidutinis energijos suvartojimas – 0,032 kWh vienai rūdos tonai.Pagal elektros kainą 0,7 juanio/kWh, transportavimo energijos sąnaudos už toną rūdos yra apie 2,24 cento, tai yra apie 4% degalų transporto priemonės.

image009.png

Didelis lankomumas, didelis patikimumas

Greitai įkraukite (papildykite) elektros energiją, kad pagerintumėte veikimo efektyvumą

Vadovaudamasi pirminiu ketinimu „padirbti daugiau akmenų sunaudojant mažiau energijos“, Yanzhou Sinoma ieškojo efektyviausio ekologiško transportavimo sprendimo.Veiksmingiausi grynai elektrinių kasybos sunkvežimių energijos surinkimo būdai yra greitas įkrovimas (įkraunamas per trumpiausią laiką prie įkrovimo krūvos) ir greitasis įkrovimas (maksimaliai absorbuojamas potencialios energijos grįžtamasis ryšys).„Geras arklys su geru balnu“, didžiausia Weihong maitinimo akumuliatoriaus savybė yra greitas įkrovimas!

Ilgametė statistika rodo, kad įkrovimo pabaigoje dviračio įkrovimo (papildymo) laikas kiekvieną kartą svyruoja nuo 13 minučių iki 32 minučių (įkrovimo laikas skiriasi priklausomai nuo likusios galios), o vidutinis laikas yra apie 20 minučių.Palyginti su įprastu lėto įkrovimo laiku (maždaug 1 valanda), mikro makro greitas įkrovimas labai sutaupo laiko ir pagerina transporto priemonės lankomumo efektyvumą.

image010.png

Kaip visi žinome, kasybos srities eksploatacinė aplinka yra gana atšiauri, o transporto priemonei keliami labai griežti reikalavimai atraminiam akumuliatoriui, o tai kelia aukštesnius ciklo veikimo, įkrovimo greičio ir akumuliatoriaus veikimo reikalavimus.De'an Wannian kalkakmenio kasyklos projekte 10 transporto priemonių aprūpinta 10 vairuotojų, kurios iš esmės gaminamos viena pamaina.Neįskaitant vairuotojų poilsio dienų, transporto priemonės lankomumas viršija 98,5% (įskaitant grunto išpylimo darbus).Per 1 metų eksploatavimo laikotarpį 10 savivarčių patyrė šlapią ir purviną pavasarį, aukštą temperatūrą ir drėgmę vasarą, stiprias audras ir lietų rudenį bei žemą temperatūrą ir šaltį žiemą.

Bendrai statykite žaliąsias kasyklas

Žaliojo smėlio transportavimo koncepcija iržvyro užpildų pramonė

Pastaraisiais metais, įgyvendinus nacionalinę „dvigubos anglies“ strategiją, žaliųjų kasyklų statybos plėtra įgauna aukštyn koją.Siekiant toliau taupyti energiją ir sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, atsižvelgiant į aplinką ir eksploatavimo sąlygas savo smėlio ir žvyro gavybos plote, grynai elektriniai kasybos sunkvežimiai, kuriuos investavo Yanzhou Sinoma I etapas, lankomumas viršija 98,5 %, o „30 -minučių trumpalaikis įkrovimas, kelių dienų ilgalaikis veikimas.Pasiekta gerų rezultatų, padaryta didelė pažanga gerinant energijos vartojimo efektyvumą, saugant kasybos aplinką, gerinant vairuotojų valdymo patogumą, kontroliuojant naudojimo išlaidas ir skaitmeninį transporto priemonių valdymą bei valdymą.

Duomenys rodo, kad, kalbant apie emisijų mažinimą, ši kasybos sunkvežimių partija varoma elektra, o 10 transporto priemonių per metus perveža 3,39 mln. daugiau nei 1000 tonų.Šiuo metu įvairių teršalų emisijos sumažinimas, atitinkantis grynai elektrinių kasybos sunkvežimių eksploataciją, yra toks:

vaizdas013.jpg

Ateityje planuojami Deano kasybos ploto gamybos pajėgumai sieks 6 mln. tonų, o grynai elektrinis plataus korpuso kasybos sunkvežimis padvigubins teršalų išmetimą.

Greitai įkraunamo grynai elektrinio kasybos sunkvežimio veikimas atitinka nacionalinę „dvigubos anglies“ strategiją.Pagrindinis tikslas – pagal vietos sąlygas įgyvendinamas žiedinės ekonomikos plėtros modelis, išnagrinėtas tvirtas ir įgyvendinamas smėlio ir žvyro užpildų pramonės žaliosios plėtros planas.


Paskelbimo laikas: 2022-09-09