Las Vegase oficialiai pradėta teikti nauja robotų taksi paslauga, kuria galima naudotis nemokamai.Paslauga, kurią vykdo „Lyft“ ir „Motional“ savarankiškas vairavimasautomobilių kompanijų, yra įžanga į visiškai be vairuotojo paslaugą, kuri mieste pradės veikti 2023 m.
„Motional“, bendra „Hyundai“ įmonė„Motor and Aptiv“ daugiau nei ketverius metus išbandė savo savarankiškai važiuojančias transporto priemones Las Vegase, bendradarbiaudama su „Lyft“, surengdama daugiau nei 100 000 keleivių kelionių.
Ši paslauga, apie kurią bendrovės paskelbė rugpjūčio 16 d., yra pirmasis kartas, kai klientai gali užsisakyti pasivažinėjimą naudodamiesi įmonės autonominiu visiškai elektriniu „Hyundai Ioniq 5“ automobiliu, o už vairo sėdi saugus vairuotojas, padedantis kelionėje.Tačiau „Motional“ ir „Lyft“ teigia, kad visiškai be vairuotojo transporto priemonės prisijungs prie paslaugos kitais metais.
Skirtingai nuo kitų robo-Taksi paslaugos JAV, „Motional“ ir „Lyft“ nereikalauja, kad potencialūs vairuotojai užsiregistruotų laukiančiųjų sąrašuose ar pasirašytų neatskleidimo sutarčių, kad galėtų prisijungti prie beta programos, o važiavimas bus nemokamas, o įmonės planuoja kitą kartą imti mokestį už paslaugą. metų.
„Motion“ teigė, kad gavo leidimą atlikti bandymus be vairuotojų „bet kur Nevadoje“.Abi bendrovės teigė, kad prieš pradėdamos teikti 2023 m., gaus atitinkamas licencijas pradėti komercines keleivių vežimo paslaugas visiškai be vairuotojo.
Klientai, važinėjantys „Motional“ savarankiškai važiuojančiomis transporto priemonėmis, turės prieigą prie daugybės naujų funkcijų, pavyzdžiui, klientai galės atrakinti duris naudodami „Lyft“ programėlę.Patekę į automobilį, jie galės pradėti važiuoti arba susisiekti su klientų aptarnavimo tarnyba naudodami naują Lyft AV programėlę automobilio jutikliniame ekrane.„Motional“ ir „Lyft“ teigė, kad naujosios funkcijos buvo pagrįstos išsamiais tyrimais ir tikrų keleivių atsiliepimais.
„Motional“ buvo paleista 2020 m. kovą, kai „Hyundai“ pareiškė, kad išleis 1,6 mlrd. USD, kad pasivytų savo konkurentus savaeigių automobilių, kurių 50 proc. akcijų priklauso „Aptiv“, gamybai.Šiuo metu bendrovė turi bandymų centrus Las Vegase, Singapūre ir Seule, taip pat bando savo transporto priemones Bostone ir Pitsburge.
Šiuo metu tik nedidelė be vairuotojų transporto priemonių operatorių dalis viešuosiuose keliuose iš tikrųjų yra įdiegę visiškai nepilotuojamas transporto priemones, taip pat žinomas kaip 4 lygio autonominės transporto priemonės.„Waymo“, „Google“ pagrindinės „Alphabet“ savarankiškas vairavimo įrenginys, keletą metų eksploatavo savo 4 lygio transporto priemones Finikso priemiestyje, Arizonoje, ir ieško leidimo tai daryti San Franciske.„Cruise“, didžiosios dalies „General Motors“ valdoma dukterinė įmonė, teikia komercines savarankiško automobilio paslaugas San Franciske, tačiau tik naktį.
Paskelbimo laikas: 2022-08-17