Vieno automobilio gamybos kaina per 5 metus sumažėjo 50%, o „Tesla“ gali numušti naujų automobilių kainas

Goldman Sachs technologijų konferencijojevyko San FranciskeRugsėjo 12 d., „Tesla“ vadovasMartinas Viechapristatė būsimus Tesla produktus.Yra du svarbūs informacijos taškai.Per pastaruosius penkerius metus Teslavieno automobilio gamybos kaina sumažėjo nuo 84 000 USD iki 36 000 USD;inateitis ,Be to, „Tesla“ gali išleisti pigesnių elektromobiliųRobotaxi paslauga.

vaizdas.png

Sąnaudų sumažinimas: 50 % sumažintos dviračių gamybos sąnaudos per 5 metus

2017 m. „Tesla“ kainavo 84 000 USD už transporto priemonę.Per pastaruosius ketvirčius vienos transporto priemonės kaina sumažėjo iki 36 000 USD.Tai reiškia, kad „Tesla“ vienos transporto priemonės gamybos sąnaudos per 5 metus sumažėjo 50 proc.Kalbant apie išlaidų mažinimą, Viecha sakėvargu ar sutaupoma dėl pigesnių akumuliatorių kainų, o vietoj to galite pasinaudoti geresniu transporto priemonių dizainu ir nauju gamykliniu dizainu, kad gamyba būtų kuo paprastesnė.

Šiuo metu Tesla turi keturias super gamyklas pasaulyje: Fremont gamyklą, Šanchajaus gamyklą, Berlyno gamyklą ir Teksaso gamyklą.Pirmoji „Tesla“ gamykla Fremonte, Kalifornijoje, pagamina maždaug pusę „Tesla“ produkcijos.Kadangi Fremont gamykla yra netoli Silicio slėnio, tai nėra tinkama vieta gamybai, o Šanchajaus gamyklos, Berlyno gamyklos ir Teksaso gamyklos yra palyginti pigesnės.Naujojoje gamykloje gaminant daugiau automobilių, Tesla galės pagaminti kiekvieną automobilį už mažiau nei 36 000 USD, o tai turėtų būti naudinga Teslos pelningumui, sakė Viecha.

Ar „Tesla“ vadovaus trečiajai automobilių gamybos pramonės revoliucijai?Per 120 automobilių pramonės metų Viecha mato tik 2 dideles gamybos revoliucijas: vienas buvo Ford Model T, o kitas buvo pigesnis Toyota gamybos būdas aštuntajame dešimtmetyje.Elektromobilio architektūra labai skiriasi nuo vidaus degimo variklio, o tai sukels trečią revoliuciją automobilių gamybos pramonėje.

Pigus „Tesla“ automobilis ar aplenks „Robotaxi“?

„Tesla galiausiai nori turėti pigesnę transporto priemonękelio“, – tuomet paaiškino Viecha.“Jei įmonė nori būti didelės apimties automobilių gamintoja, jai reikia plataus produktų portfelio, o „Tesla“ reikia pigesnio produkto prieš paleidžiant „Tesla“Robotaksi.Šis pareiškimas užsiminė apie „Tesla“ planus išleisti į rinką pigesnį elektromobilį.

vaizdas.png

Viecha patikslinorugsėjo 13 dpigesnių elektromobilių ir Robotaxi pristatymo aprašymas: „Niekada nesakė prieš Robotaxi pristatymą 2024 m.“.Iš to matyti, kad pigus Tesla automobilis gali būti kelyje, bet ne per anksti.

Tesla Model Y gali būti geriausiai parduodamas automobilis pasaulyje pagal pardavimus, tačiau visiškai elektrinis krosoveris vis dar yra aukščiausios kokybės elektromobilis, nepasiekiamas daugumai automobilių pirkėjų.Jei „Tesla“ nori dominuoti automobilių pramonėje, tai reikiaišplėsti savo produktų matricą irišleisti žemos kainos elektromobilį, kad atitiktų pradinio lygio vartotojų poreikius.

tesla-25k-car-1

Gandai apie pigų „Tesla“ elektromobilį niekada nesiliovė, ir yra žinių, kad tai gali būti „Model 2“, tačiau „Tesla“ tai oficialiai paneigė.Pastaraisiais mėnesiais Muskas užsiminė, kad „Tesla“ tik išleidžiaspecialiai sukurtas,futuristinis Robotaxi, o ne pigesnis elektromobilis.„Tesla“ „Robotaxi“ vyks atsižvelgiant į autonominį vairavimą, o 2022 m. II ketvirčio atnaujinimo laiške automobilis iš tikrųjų nurodytas kaip „kuriamas“.

Viechaapibūdino „Model X“ ir „S“ platformas kaip pirmosios kartos „Tesla“ platformą, „Model 3“ ir „Y“ – kaip antrosios kartos.Robotaxi platforma kaip trečioji karta.

Be to, buvo paminėtas ir Tesla FSD.Viecha tai pasakėKadangi Tesla renka daugiau duomenų iš žmogaus įsikišimo, ji išspręs įvairias problemas ir įdiegs programinės įrangos atnaujinimus, kad pagerintų sistemą.Šis kartotinis procesas pagaliau leis „Tesla“ pasiekti tikrą savarankišką vairavimą.Dabar kaiFSD Beta 10.69 buvo išstumta, pagrindinis šios naujausios programinės įrangos versijos patobulinimas yra patobulinti neapsaugoti posūkiai į kairę.

Elektromobilių srityje, nesvarbu, ar tai būtų globalus išdėstymas, produktų paslaugos, autonominio vairavimo technologijos ir pan., Tesla užima lyderio pozicijas ir matome, kad Tesla vis dar plečia savo gaminių matricą, nuolat tobulindama FSD, Robotaxi ir kt. . Tęsk.


Paskelbimo laikas: 2022-09-20