Kinijos automobilių asociacijos duomenimis, rugpjūtį šalies automobilių įmonių eksporto apimtys pirmą kartą viršijo 308 000, ty 65%, iš kurių 260 000 buvo lengvųjų automobilių ir 49 000 komercinių transporto priemonių.Naujų energetinių transporto priemonių augimas buvo ypač akivaizdus – eksportas sudarė 83 000 vienetų, ty 82 % daugiau nei per metus.Esant vangiai vidaus automobilių rinkai, džiuginantys automobilių įmonių eksporto apimčių pokyčiai.Nuo šių metų sausio iki liepos Kinijos automobilių eksportas siekė 1,509 mln
2021 m. bendras Kinijos automobilių eksportas viršys 2 milijonus vienetų, aplenkdamas Pietų Korėją ir atsidūręs tarp trijų geriausių pasaulyje.Šiais metais Japonija eksportavo 3,82 mln. transporto priemonių, Vokietija – 2,3 mln., o Pietų Korėja – 1,52 mln.2022 metais Kinija vos per septynis mėnesius prilygs Pietų Korėjos eksporto apimtims per visus praėjusius metus.Pagal eksporto apimtį 300 000 per mėnesį, Kinijos automobilių eksporto apimtys šiemet viršys 3 mln.
Nors Japonija pirmąjį pusmetį eksportavo 1,73 mln. transporto priemonių ir užėmė pirmąją vietą, dėl žaliavų ir kitų priežasčių jis per metus sumažėjo 14,3%.Tačiau Kinijos augimas viršijo 50 proc., o kitas mūsų tikslas yra pasiekti pirmąją vietą pasaulyje.
Tačiau, nors eksporto apimtis išaugo, aukso kiekį dar reikia gerinti.Aukščiausios klasės ir prabangių prekių ženklų trūkumas ir pasitikėjimas žemomis kainomis valiutų rinkose yra Kinijos automobilių eksporto problema.Duomenys rodo, kad pirmąjį pusmetį daugiausia Kinijos automobilių eksportavo trys šalysČilė, MeksikairSaudo Arabija, dvi Lotynų Amerikos šalys ir viena Artimųjų Rytų šalis, o eksporto kaina yra tarp19 000 ir 25 000 JAV dolerių(apie 131 600 juanių – 173 100 juanių).
Žinoma, eksportuojama ir į išsivysčiusias šalis, tokias kaip Belgija, Australija ir Jungtinė Karalystė, o eksporto kaina gali siekti 46 000–88 000 JAV dolerių (apie 318 500–609 400 juanių).
Paskelbimo laikas: 2022-09-14